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      (永達興)介紹柴油發電機組機房噪音處理方法

      (永達興)介紹柴油發電機組機房噪音處理方法

      • 分類:公司新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2016-03-02 00:00
      • 訪問量:

      【概要描述】

      (永達興)介紹柴油發電機組機房噪音處理方法

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      • 分類:公司新聞
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      永達興機電設備:柴油發電機組噪音處理方法-24小時免費咨詢熱線李生 → 400-6088-009-13902465009】QQ:406256032

      摘要:介紹一例窄小空間的大功率柴油發電機噪聲改造工程。通過對原機房的改造,增加隔聲、吸聲、通風等措施,使發電機噪聲排放達標。
      1 引 言
      IBM公司位于深圳市福田保稅區內,公司廠房內有1臺康明斯-奧南DFLC 1 120KW柴油發電機組。原來發電機噪聲治理工程由香港某公司承建,機房外3m處噪聲值為62.7dB(A)。因發電機噪聲已超標,工程需重新改造,以達到國家標準GB3097-93中Ⅱ類區標準,即白天噪聲值≤60 dB(A),晚上噪聲值≤60 dB(A)。
      2 噪聲源
      柴油發電機組運行時噪聲主要包括進氣和排氣噪聲、燃燒噪聲以及運動部件產生的機械噪聲等。該機組運行(空載)時機房內(測點1)噪聲值為105.2 dB(A),原治理后距排風百葉3m處(測點2)噪聲值為65.8 dB(A),廠界外1m處(測點3)噪聲值為62.7 dB(A)。
      機房內噪聲內外傳播的路徑有機房進風處、機組排風處、排煙管、機房門等位置。
      因噪聲源聲壓較高,同時機房面積較小,又必須在原有基礎上改造,因此難度大。
      3 原噪聲治理措施
      3.1 隔聲房
      在發電機位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲房采用[10槽鋼作為支架,上敷100mm厚隔聲板。隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內壁為0.8mm穿孔板(孔徑Φ3,開孔率20%),中間填充物為32kg/m3超細玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。
      3.2 排風消聲
      發電機依靠自帶風扇排風,在排風房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側鍍鋅穿孔板夾超細玻璃棉結構。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風百葉窗。
      3.3 進風消聲
      在隔聲房頂部安裝自然進風消聲器。消聲器制作同排風消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。
      3.4 排煙消聲
      通過發電機原廠配套的2個住宅型消聲器消聲,消聲后的煙氣合并為一個Φ450mm的煙管從排風百葉窗伸出向上排放。
      4 原治理措施優缺點
      4.1 優點
      (1)發電機散熱器排風直接向外排放,無彎頭,阻力損失較小約172Pa,功率損失較小。P = ερu2/2
      式中 P — 壓力損失;
      u — 風速6.7 m/s;
      ε— 阻力系數,取6.440;
      ρ— 空氣密度,取1.2。
      (2)排煙消聲采用住宅型消聲器,排煙背壓小,發電機燃燒效率高,功率損失小。
      4.2 缺點
      (1)機房采取自然進風,且進風面積較?。?.4m2),機房產生較大負壓,難以滿足發電機燃燒和散熱用。
      (2)隔聲房隔聲值較低,槽鋼與隔聲板連接處密封較差,隔聲房外0.5m處(測點4)噪聲值為86.3dB(A)。
      (3)排風噪聲較大,過短的消聲距離產生此問題。
      (4)排煙噪聲大,住宅型消聲器最多只衰減噪聲值25dB(A)。
      5 治理改造措施
      改造工程必須盡量保持原機房結構,因此初期改造措施定為以下幾方面:
      (1) 增加隔聲房的隔聲墻厚度。
      (2) 排風消聲距離加長,同時增加安裝300mm厚消聲百葉。
      (3) 增加安裝300mm厚進風消聲百葉。
      (4) 增加安裝強制進風風機。
      (5) 排煙系統增加安裝三級擴張室消聲器。
      后與甲方協商時,甲方認為消聲百葉改變了機房的外觀,因此進、排風消聲百葉不能安裝。經最后討論,確定改造方案如下:
      (1) 隔聲房靠近外門的兩個方向增加隔聲房的隔聲墻厚度50mm。先用∠50角鐵貼原隔聲墻安裝做骨架,再填充32kg/m3超細玻璃棉,外部面板為1.2mm的鍍鋅板,所有接縫均用玻璃膠密封,而且接縫與原槽鋼接縫錯開。
      (2) 原隔聲房的門隔聲性能較差,為防止噪聲泄露,在門房與門框之間采用毛氈密封。
      (3) 因排風消聲距離短,將排風室內改為:離發電機排風口2m處設置3.3m、長4.3m、高0.2m厚的隔墻,合發電機排風向上運動,消聲后再向下從原百葉排放。隔墻主體為6mm厚鋼板,兩邊均敷上100mm厚32kg/m3超細玻璃棉,再用1.2mm厚鍍鋅穿孔板作護面。排風轉彎部位做成曲率較大的導風槽(導風槽面板為1.2mm厚鍍鋅穿孔板,內填充2kg/m3超細玻璃棉),盡量減小風阻,使排風順暢。
      (4) 在機房靠里一側增加安裝強制進風風機,并安裝消聲彎頭和AES型消聲器(有效消聲長度1.6m)。進風量為30000 m3/h,控制通過消聲片的風速≤6m/s,使之不產生二次噪聲。同時通過原自然進風消聲器的風速降為4.32m/s,消聲效果將好于以前。
      (5) 排煙系統增加安裝三級擴張室消聲器,并將兩條煙管分別引至室外排放,避免產生紊流噪聲。
      (6) 減震措施。因為原發電機安裝時底座已安裝JP橡膠隔震墊,所以減震工作主要放在排煙管和排煙消聲器上,煙管和消聲器均用DJ型減震吊架裝在隔聲房頂上,以減少低頻噪聲傳播。
      6 結 論
      大功率柴油發電機組噪聲值高,發熱量大,在不影響機組功率的情況下,降低噪聲與通風散熱是噪聲治理工程的關鍵。我們通過以上措施,基本消除了發電機組的噪聲污染。
      工程驗收時,市環保監測站在晚上11:30,測量廠界外1m處噪聲值為49.8dB(A),達到了國家標準GB3097-93中Ⅱ類區標準,因此該噪聲治理改造工程是成功的。
      【聯系人:李生   24小時免費咨詢熱線 →400-6088-009- 13902465009】QQ:406256032

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